自九月以來，關于“亞馬遜倉庫上架慢”的吐槽變得越來越多。
據了解，有許多賣家反饋，部分熱門倉庫不僅入庫接收異常慢，甚至長達10-20多天都沒上架，特別是新品，堪稱龜速。而開case問客服原因，基本都是模板式的回答，勸賣家再等等。
對此，賣家們也沒有其他解決辦法，只能著急等待，甚至等到產品斷貨。
被賣家吐槽入庫和上架慢的倉庫主要包括：ONT8、LAX9、LAX1、SMF3、FTW1、IND9、LGB8、GYR3、GYR2、MQJ1、SJC7等。特別是ONT8、FTW1、GYR3、SMF3這幾個倉庫，上架速度慘不忍睹，等待期可高達20多天。
“壓了一堆貨在ONT8，每天一封郵件過去，亞馬遜跟自動回復一樣每次都說無法催促倉庫，請耐心等待吧啦吧啦的?！?/span>
“我走的美森，倉庫GYR2，9月2號顯示到達倉庫，入倉20天了還沒上架，心慌得很?！?/span>
“ONT8的我也很慢，怕接收了也是處于預留狀態，不知道亞馬遜在搞什么？”
如今的倉庫上架問題愈演愈烈，許多賣家都等得不耐煩了。
對此，海犀網詢問貨代，貨代發來一則通知：目前眾多柜子遇到大規模的亞馬遜刪約，受影響的本地倉有LGB8、ONT8、LAX9，XLX2、SBD1等其他亞馬遜的約被無故刪掉，經過多方咨詢亞馬遜內部出現了不符實際預約數量的送倉的倉點，均被隨機刪約。預計在未來1~2周，預約將會非常的困難。
從當前的情況來看，亞馬遜倉庫還是處于較為“混亂”的狀態。
根據貨代的反饋來看，美西亞馬遜倉預約困難的狀態已經有所緩解，但SBD1倉庫爆倉嚴重到基本不下約了。他表示爆倉比較嚴重的倉庫主要有：ONT8、LAX9、LGD8、SMF3、SBD1、GRY3。
同時，該貨代表示加拿大同樣存在爆倉嚴重的情況，主要有多倫多的YYZ2、YYZ4、YYZ7、Y001；溫哥華的VYR2、VYR3；蒙特利爾YOW1。
以上提到的幾個倉庫在預約和上架可能會存在明顯延誤，賣家在選倉時盡量避免。同時，也可以和合作貨代及時溝通倉庫狀態，避免踩雷，導致斷貨。
其實，今年的貨量和去年相比整體都有所下滑，真正的旺季都還沒到來，為何倉庫卻頻頻爆倉？原因賣家們或許都有了解。
首先，為了控制成本，減少損失，亞馬遜從今年的第一季度到第二季度，裁員近10萬人，其中大規模裁掉的是亞馬遜倉庫和配送中心的工作人員。除此之外，亞馬遜今年已經取消或關閉66個美國倉庫，這些取消或關閉的倉庫，必將會對賣家物流產生不同程度的影響。
其次，當前跨境電商處于“半個旺季”的狀態，發貨量和前幾月相比有所增加，亞馬遜倉庫在裁員后運力不足，處理效率變慢許多。
這種情況對許多著急備貨的賣家來說簡直就是晴天霹靂。
有賣家吐槽道：“我有個新品到ONT8倉庫的8.18號就都接收了，賣了一半將近一個月賣完了還有一半還在轉運，后面轉運的數量突然都沒了，剛開始還是預售狀態，后面直接不可售斷貨了，現在這一半也不知道在哪，新品好不容易后面有點起色了，搞成這樣真的是想罵人。”
除了北美市場外，亞馬遜歐洲市場的物流問題也一直面臨著嚴峻的挑戰。
通脹加劇令歐洲居民的生活成本上漲，許多家庭不堪重負。鐵路、航空、律師、港口、倉庫等不同行業的工人都已先后發動罷工行動。
9月15日，英國工會GMB宣布，因不滿亞馬遜每小時35便士的工資，英國中部城市Coventry 亞馬遜倉庫的數百名工人正在就罷工行動進行投票。這是亞馬遜在英國面臨的首次正式罷工投票。
如果投票成功正式罷工，那就會大大延誤貨物的上架時間，亞馬遜歐洲貨物上架的時間將更是遙遙無期了。
針對上架慢這種情況，有賣家分享了自己的建議：
1.以后發貨更改發件地址，這樣有可能分到的不是爆火的熱門倉，接收會快一點。
2.試試多次開case，表示這票貨件很急，非常影響銷量，提供簽收證明，這樣客服會反饋多一點。
亞馬遜年末旺季將至，容易發生爆倉、訂單延遲配送等情況，如今倉庫和工作人員又大幅度削減，運力是否滿足需求，也不得而知。
希望賣家朋友們能夠未雨綢繆，盡量提早發貨，最好能選擇一些有時效穩定的物流供應商，從而最大程度上減少“爆倉”帶來的損失。